Monthly Archives

August 2020

Travelers Face Risk of Penalties for Refusing to Wear Face Covering

By Points of view

FD: Test elke reiziger die uit een coronabrandhaard komt

By Points of view

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ANVR blij: uitbreiding SGR-garantie Reisvouchers biedt klant vertrouwen

By Events & Notices, Points of view
De ANVR heeft met instemming kennis genomen van de uitbreiding van de SGR-regeling die ANVR reisondernemingen de mogelijkheid biedt bij annuleringen vanwege Covid19 een reisvoucher met SGR-dekking uit te geven. Door het besluit van SGR van vandaag vallen alle reisvouchers die door SGR-deelnemers in heel 2020 worden uitgegeven vanwege annuleringen door de corona-pandemie onder de garantie van SGR. Daarmee speelt het moment van boeken van een reis niet langer een rol.

​”De afgelopen dagen is er door berichtgeving in de pers heel veel onduidelijkheid en ongerustheid ontstaan bij reizigers, reisorganisaties en ACM over welke uitgegeven reisvouchers nu wel en welke niet onder de garantieregeling vielen. ANVR heeft daarom vandaag per brief het verzoek gedaan aan SGR om ook boekingen gedaan na 16 maart 2020 onder de regeling te laten vallen. ANVR is verheugd met het besluit van SGR dat daarmee gehoor geeft aan ons verzoek”, zegt Frank Oostdam, voorzitter van de ANVR. ” De ontstane onduidelijkheid leidde in brede zin tot een verminderd vertrouwen in de Reisvoucher met SGR-dekking. Dat is jammer en was wat ons betreft ook onnodig. Helemaal mooi is dat SGR tegelijkertijd heeft besloten de mogelijkheid tot uitgifte van de Reisvoucher met 4 maanden te verlengen tot 1 januari 2020. Dat biedt zekerheid en vertrouwen voor de komende periode”.
“We merkten door alle onrust de laatste tijd ook enige terughoudendheid bij de consument als het gaat over het boeken van een nieuwe reis. Hopelijk is de zekerheid van terugbetaling van de reissom bij het aanvaarden van een reisvoucher met SGR-dekking – in het onverhoopte geval dat een geboekte reis toch geen doorgang kan vinden – het laatste zetje dat de klant nodig heeft vol vertrouwen zijn pakketreis te boeken voor de komende periode bij een ANVR reisonderneming”, aldus Oostdam.
__________________________________________________________
Noot voor de redactie
Voor meer informatie kun je contact opnemen met Frank Oostdam, voorzitter van de ANVR via foostdam@anvr.nl of 06-538883007.
Voor meer informatie:
ANVR, Mirjam Dresmé, Communicatie, tel. 06 5144 0878.
Bij ANVR zijn ca. 300 touroperators en 1000 reisbureaus aangesloten.

Vliegwereld: hard aanpakken

By Points of view
De Telegraaf: Passagiers helpen cabinepersoneel bij het beheersen van een doorgedraaide reiziger aan boord van een KLM vlucht naar Ibiza.

5 augustus 2020 door en

SCHIPHOL De toename van het aantal amokmakers in vliegtuigen lijkt te worden versterkt door de coronacrisis. Passagiers krijgen aan boord te maken met meer beperkende maatregelen, zoals minder service, soms geen alcohol, minder bewegingsvrijheid en het verplichte mondkapje.

„Voer voor discussies, vooral tijdens maaltijden wanneer het kapje af moet. Als dat te lang duurt, komen er al gauw opmerkingen van medepassagiers. Dat kan agressie uitlokken, merken we. We moeten vaker als politieagent optreden”, zegt KLM-stewardess Ingrid Brama, die ook bestuurder is van de VNC, Vereniging Nederlands Cabinepersoneel.

Zij is voor keihard aanpakken van asociale amokmakers, die zich meestal onder invloed van drank of drugs ernstig misdragen. „We letten daar al erg op bij het instappen, maar die reizigers nemen taxfree flessen mee van luchthavens. Die drinken ze dan tijdens de vlucht stiekem op. Dan krijg je ellende.”

Ook volgens topman Steven van der Heijden van vakantievlieger Corendon moet er strenger worden opgetreden aan boord tegen lastige reizigers. „Wij gaan nog beter aan de gate controleren of passagiers nuchter zijn. Zo niet, dan wordt toegang geweigerd.”

Op lijst gezet

Transavia krijgt ook meer meldingen van onhandelbare passagiers. „Die hebben vooral te maken met het niet willen dragen van het mondkapje. Als passagiers hun mondkapje niet juist dragen, dan spreekt het cabinepersoneel hen hierop standaard aan. Als dat niet helpt, komen zij op een lijst, waardoor zij niet meer vrijuit kunnen reizen”, aldus een woordvoerster.

Bij agressief gedrag volgt er volgens haar ’natuurlijk’ aangifte en mogen mensen helemaal niet meer mee. Van der Heijden stelt dezelfde sancties in het vooruitzicht. „Jammer dat door die privacyregels het niet is toegestaan om zwarte lijsten van amokmakers uit te wisselen. Dat zou erg helpen om wangedrag aan boord de kop in te drukken.”

KLM stelt eveneens vast dat er een toename is van agressie in de luchtvaart. „Dat was voor de coronacrisis al zo”, aldus een woordvoerder. Amokmakers krijgen volgens hem als waarschuwing een ’gele kaart’ op papier. „Vervolgens komen ze op een eigen KLM-lijst van passagiers die zich hebben misdragen. Zij lopen de kans dat ze niet meer met KLM mogen vliegen. Het kan dat ze zich moeten melden op Schiphol bij inchecken of bij de purser.”

Volgens reisreus TUI is er best begrip onder toeristen voor coronamaatregelen. „Ze worden over het algemeen goed nageleefd.” Toch zegt KLM-passagier Michel dat er veel te weinig wordt gehandhaafd aan boord. „Er zitten genoeg mensen zonder mondkapjes, waar niks van gezegd wordt.”

Vliegverbod

Luchtvaartinspectie ILT signaleert al jaren een toename van ’zware incidenten’. Vorig jaar ging het in Nederland om meer dan duizend voorvallen per 500.000 vluchten. Dat lijkt relatief weinig, maar voor veel inzittenden zijn het traumatische ervaringen in een kleine ruimte. Vliegangst speelt ook een rol.

De mondiale luchtvaartkoepel IATA stelt dat er geen internationale zwarte lijst is van overtreders, omdat dit niet past in de strenge privacy-wetgeving. Critici vinden dat onzin. Een algeheel vliegverbod komt daardoor nauwelijks voor.

Vliegexperts vinden dat de straffen veel hoger moeten worden en dat ook de schade van bijvoorbeeld een ongeplande tussenlanding of het besmetten met corona van andere passagiers verhaald moeten worden op de dader.

By continuing to use the site, you agree to the use of cookies. more information

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close